Estación de carga de CC

¿Qué es la estación de carga DC?

El cargador de CC para vehículos eléctricos, también conocido como estación de carga de CC o wallbox de CC, es un dispositivo especializado diseñado para cargar vehículos eléctricos. A diferencia de los cargadores domésticos de corriente alterna (CA), el cargador de CC para vehículos eléctricos proporciona corriente continua (CC) para recargar rápidamente la batería del vehículo.

Los cargadores de CC para vehículos eléctricos se utilizan habitualmente en estaciones de carga rápida ubicadas estratégicamente en diversos lugares, como áreas de servicio en autopistas, centros comerciales, estacionamientos, etc. El uso de cargadores de CC reduce significativamente el tiempo de carga de los vehículos eléctricos, mejorando así la eficiencia general. Esto resulta especialmente beneficioso para quienes poseen vehículos eléctricos en viajes de larga distancia o en situaciones que requieren una recarga rápida.

Estos cargadores suelen requerir enchufes o conectores específicos para diversas marcas y modelos de vehículos eléctricos. Además, suelen ofrecer mayor potencia para una carga rápida.

Tipos de estaciones de carga según potencia de salida

Según la potencia, se dividen principalmente en: 20 kW, 30 kW, 60 kW, 120 kW, 150 kW, 180 kW, 240 kW y otras estaciones de carga más potentes. Dependiendo del sistema de circuitos de cada país, también recomendaremos estaciones de carga más especializadas. Actualmente, nuestro cable de carga para vehículos eléctricos más grande es de 400 kW, y los de 300 kW o más pueden recargarse hasta alcanzar su capacidad de 801 TP3T en 15-20 minutos.

Tipos de estaciones de carga por cantidad de enchufes de salida

Según la pistola de carga a clasificar: pistola simple y pistola doble (se puede elegir CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO), la corriente principal es la pistola doble, por supuesto, además de la pistola doble puede tener más pistolas; por ejemplo, aumentar el cable de CA, al mismo tiempo para cumplir con la carga rápida y la carga lenta. La pila de carga de pistola doble se puede dividir en carga de rueda y carga igual, por ejemplo, pila de carga de 180kW, al cargar solo un automóvil, la potencia en una pistola es de 180kW, es decir, pertenece a la carga de rueda; al cargar dos automóviles, la potencia en dos pistolas es de 90kW, es decir, pertenece a la carga igual. La potencia de dos pistolas es de 90kW respectivamente cuando se cargan dos vehículos, lo que es carga igual.

Tipos de estaciones de carga según su forma estructural

La pila de carga de CC se puede dividir en monobloque y dividida según su estructura. El tipo integral es una sola unidad de carga; el tipo dividido integra la unidad de control, la unidad de facturación, la interfaz de carga, la interfaz de interacción hombre-máquina y otras partes, que se integran por separado. Además de la pistola de carga, la parte débil del circuito, la unidad de potencia del módulo de carga y la parte fuerte del circuito de distribución, todo ello centralizado.

Proceso de carga de estaciones de carga de CC

El proceso de carga de una estación de carga de CC implica la aplicación de una corriente alta y constante a la batería con un voltaje de CC constante. El voltaje en la batería aumenta gradualmente hasta alcanzar un nivel específico donde el voltaje de la batería coincide con el valor nominal. Cuando el estado de carga (SoC) alcanza 95% o superior (varía según la batería), la carga pasa a una fase de voltaje constante y baja corriente. Si el tiempo lo permite, se puede usar una corriente más baja para recargar la batería.

Para implementar este proceso de carga, la estación de carga requiere un módulo de carga de CC que proporcione la fuente de alimentación de CC. También necesita un controlador para gestionar funciones como el encendido/apagado, el voltaje y la corriente de salida del módulo. Además, una pantalla táctil sirve como interfaz hombre-máquina para enviar comandos. La pantalla táctil se comunica con el controlador para transmitir instrucciones como el encendido/apagado, el voltaje y la corriente de salida al módulo de carga.

Desde una perspectiva eléctrica, la estación de carga más sencilla consta de un módulo de carga, una placa de control y una pantalla táctil. Si comandos como el encendido/apagado y la tensión/corriente de salida se integran en la interfaz del módulo de carga, un solo módulo podría gestionar el proceso de carga de la batería.

Especificaciones de la estación de carga de CC

1. Funcionamiento en paralelo de los módulos de carga: Los módulos de carga individuales suelen tener una potencia nominal de 20 kW, lo que podría no satisfacer las necesidades de energía por sí solo. Es necesario conectar varios módulos de carga en paralelo y se requiere un bus CAN para compartir la corriente entre ellos.

2. Medidas de seguridad de entrada: La entrada del módulo de carga se alimenta de la red eléctrica, lo que implica un suministro de alta potencia. Para garantizar la seguridad, especialmente la de las personas, se debe instalar en la entrada un interruptor de aire (conocido como "disyuntor de caja moldeada"), un protector contra sobretensiones e incluso un dispositivo de corriente residual (RCD).

3. Medidas de seguridad de salida: La salida de la estación de carga implica alto voltaje y corriente. Considerando la naturaleza explosiva de las baterías como dispositivos químicos, se implementan medidas de seguridad, como fusibles, para prevenir accidentes por mal funcionamiento.

4. Prioridades de seguridad: La seguridad es la máxima prioridad. Además de las medidas de seguridad de entrada, las cerraduras mecánicas, las cerraduras electrónicas, la detección de aislamiento y la resistencia a fugas son características de seguridad esenciales.

5. Aceptación de la carga por parte de la batería: La decisión de suministrar energía a la estación de carga no la toma la propia estación de carga. La determina el "cerebro" de la batería, el Sistema de Gestión de Baterías (BMS). El BMS emite comandos como "permitir carga" y "finalizar carga" y especifica el voltaje y la corriente aceptables. Por lo tanto, se requiere la comunicación CAN entre el controlador y el BMS, así como entre el controlador y los módulos de carga.

6. Monitoreo y gestión: La estación de carga requiere monitoreo y gestión. El controlador se comunica con el backend mediante Wi-Fi, 3G/4G u otros módulos de comunicación de red.

7. Sistema de facturación: La carga no es gratuita y se requiere un sistema de facturación. Esto implica la instalación de un medidor de electricidad y un lector de tarjetas. Como alternativa, se puede personalizar un lector de tarjetas de crédito; los sistemas de pago de PAX Global y Nayax son una opción común.

8. Pantalla táctil: la carcasa de la estación de carga está equipada con una pantalla táctil de 7 pulgadas, que proporciona una descripción general clara del estado de carga, fallas e información de energía.

9. Importancia crítica del diseño del flujo de aire: El diseño del sistema de flujo de aire en la estación de carga es crucial. Más allá de las consideraciones estructurales, la estación de carga necesita ventiladores internos para un flujo de aire eficaz. Si bien cada módulo de carga tiene su propio ventilador, el diseño general del flujo de aire es crucial para una refrigeración eficiente.

Composición de la estructura de la estación de carga de CC

La estructura de una estación de carga de CC comprende los componentes eléctricos del circuito principal y del circuito secundario. El circuito principal recibe corriente alterna (CA) trifásica, que pasa por un disyuntor de entrada y un medidor de energía inteligente de CA. Posteriormente, el módulo de carga (módulo rectificador) la convierte en corriente continua (CC) adecuada para la batería del vehículo. El circuito se conecta a un fusible y a la pistola de carga, suministrando la carga a la batería del vehículo eléctrico.

El circuito secundario consta del controlador de la estación de carga, el lector de tarjetas, la pantalla táctil, el amperímetro de CC y otros componentes. El circuito secundario también controla las operaciones de arranque y parada y de parada de emergencia. Las luces de señalización indican los estados de espera, carga y carga completa. La pantalla táctil, que funciona como dispositivo de interacción hombre-máquina, facilita el deslizamiento de la tarjeta y la configuración del modo de carga. El controlador comunica instrucciones como "encendido, apagado, voltaje de salida, corriente de salida" al módulo de carga.

Como producto de integración de sistemas, la estructura de la estación de carga de CC, además del "módulo de carga de CC" y el "controlador" como dos componentes principales, es un aspecto crítico del diseño de confiabilidad de las estaciones de carga de CC.

¿Cuáles son las características de la estación de carga de CC?

Cargador de CC Clasificación de salida: 200 V-1000 V CC, el cargador es de carga rápida, compatible con una amplia gama de vehículos eléctricos, alta eficiencia, ideal para estaciones de carga públicas y viajes de larga distancia.

Idioma de soporte: inglés (otros idiomas disponibles a pedido)

Adaptabilidad global, se puede utilizar más ampliamente en diferentes regiones, proporciona una interfaz y orientación en varios idiomas que pueden mejorar la experiencia del usuario, reducir el umbral de uso, para que más personas puedan usar fácilmente el equipo de carga.

La compatibilidad multilingüe con diferentes normativas y estándares regionales y nacionales garantiza que el cargador de CC cumpla con las normativas y regulaciones locales, lo que reduce los posibles riesgos de incumplimiento. Además, la compatibilidad multilingüe ayuda a los cargadores de CC a ser más competitivos en el mercado internacional, satisfaciendo las necesidades de los usuarios en diferentes entornos culturales y lingüísticos.

La personalización multilingüe también refleja la apuesta del fabricante de cargadores por un mercado global diverso, lo que refuerza la imagen y el reconocimiento de marca. Contribuye a fortalecer el sistema de atención al cliente, a brindar un soporte y una comunicación más eficaces y a mejorar la satisfacción del cliente.

Temperatura de almacenamiento: -40 °C a +70 °C

Adecuación a entornos extremos: el amplio rango de temperatura de almacenamiento permite que el cargador de CC funcione en climas extremadamente fríos o cálidos, adaptándose a las necesidades de diferentes regiones y climas.

CONFIABILIDAD: Si bien los entornos de temperaturas altas y bajas a menudo plantean desafíos para los dispositivos electrónicos, el amplio rango de temperatura de almacenamiento de -40 °C a +70 °C demuestra la estabilidad y confiabilidad del cargador de CC en una variedad de climas.

Uso de emergencia: en caso de condiciones climáticas severas o emergencias, el rango de temperatura de almacenamiento del cargador de CC permite su uso en temperaturas extremas, lo que garantiza que los propietarios de vehículos eléctricos puedan cargarlos cuando lo necesiten.

APLICABILIDAD GLOBAL: Su capacidad para soportar un amplio rango de temperaturas hace que el cargador de CC sea más adecuado para su uso en diferentes zonas climáticas del mundo, lo que aumenta su adaptabilidad a los mercados locales. Reducción de Fallas del Equipo: La resistencia al frío y al calor reduce el riesgo de fallas de los cargadores de CC en temperaturas extremas, lo que aumenta la estabilidad y la longevidad del equipo.

Integración OCPP (OCPP1.6 / OCPP2.0)

Mejora de la interoperabilidad: OCPP es un protocolo abierto, estándar en la industria, que facilita la comunicación entre diferentes dispositivos de carga y plataformas de red. Al integrar OCPP, las estaciones de carga pueden interconectarse con una amplia gama de dispositivos y servicios, lo que permite una mayor compatibilidad y facilita su integración y funcionamiento con dispositivos de otros proveedores en diferentes entornos. Esta apertura contribuye a crear una infraestructura de carga unificada que promueve la adopción de vehículos eléctricos.

Tecnología de distribución de energía de CC inteligente y dinámica

Optimización del uso de energía: Esta tecnología utiliza algoritmos inteligentes para monitorizar cada vehículo conectado en la estación de carga y ajustar dinámicamente la distribución de energía según sus necesidades. Esto garantiza un uso óptimo de los recursos energéticos y evita la sobreasignación o la infraasignación de energía. El resultado son estaciones de carga más eficientes que ayudan a aumentar la velocidad de carga, reducir los tiempos de espera y minimizar el impacto en la red eléctrica.

Diagnóstico, reparación y actualizaciones remotas

Diagnóstico, reparación y actualizaciones remotas: Solución de problemas en tiempo real: Las estaciones de carga cuentan con funciones de monitoreo y diagnóstico remoto que permiten identificar rápidamente fallas en los equipos o la degradación del rendimiento mediante el monitoreo de datos en tiempo real. Los operadores pueden realizar análisis de fallas remotamente, lo que reduce el tiempo de resolución de problemas y el tiempo de inactividad del equipo. Actualizaciones y mejoras de software: El sistema se puede actualizar y mejorar remotamente sin necesidad de intervención in situ. Esto permite que la estación de carga se mantenga al día con los cambios en la tecnología y las normas de seguridad, mejorando la estabilidad y la seguridad del sistema.

Conéctese fácilmente al sistema de gestión de puntos de carga

Integración del sistema: Los cargadores de CC se conectan fácilmente al sistema de gestión de puntos de carga para monitorización en tiempo real, análisis de datos y gestión remota. Esta conectividad permite a los operadores gestionar de forma centralizada toda la red de carga, monitorizando el estado, las necesidades de mantenimiento y el uso de las estaciones de carga. Esto contribuye a mejorar la eficiencia operativa de las estaciones de carga, optimizar el uso de recursos y ofrecer servicios más flexibles.

Personalización de logotipo y colores

Diseño de logotipos: Logotipos y logotipos de marca personalizados para resaltar la singularidad de su empresa.

Opciones de color: Los colores del gabinete se pueden personalizar para que coincidan con los colores primarios de su marca y mantener una imagen de marca consistente.

Material y diseño de la caja:

Opciones de material: Dependiendo de los requisitos, se pueden seleccionar diferentes materiales de carcasa, como plástico, metal, etc., para satisfacer las necesidades de diseño y durabilidad.

Diseño: Personalice la apariencia general y la estructura del gabinete para adaptarlo a las necesidades específicas del mercado o para que coincida con la filosofía de diseño de la empresa.

Señales e instrucciones de seguridad:

Etiquetas de advertencia: Identifique las etiquetas de advertencia de seguridad en el poste de carga para garantizar el uso adecuado por parte del usuario.

Diseño protector:

Resistente al agua y al polvo: diseño protector del entorno de la estación de carga para garantizar que el equipo pueda funcionar correctamente incluso en condiciones climáticas adversas.

Etiquetas y placas de identificación personalizadas:

Etiquetas de información del producto: Las etiquetas personalizadas incluyen información como el modelo del producto y las especificaciones técnicas para cumplir con las regulaciones y estándares del mercado.

Compatibilidad y versatilidad:

Interfaz de pistola de carga: Diseño de una interfaz de pistola de carga universal para adaptarse a diferentes modelos de vehículos eléctricos.

Compatibilidad con varios países: Diseño de poste de carga universal teniendo en cuenta las especificaciones y estándares de diferentes países y regiones.

En resumen, tras nuestra completa presentación de la estación de carga de CC, queda claro que nuestro producto es excepcionalmente versátil, capaz de adaptarse a la gran mayoría de escenarios de carga. Con diversas opciones de personalización, se destaca como la opción ideal para los operadores de estaciones de carga. Nuestra estación de carga de CC no solo satisface las diversas necesidades de los vehículos eléctricos, sino que también ofrece flexibilidad y fiabilidad, lo que la convierte en una solución superior en el mercado. Ya sea para uso comercial o privado, nuestra estación de carga representa una opción innovadora para los operadores que buscan ofrecer servicios de carga de primer nivel.