النسخة القياسية
وفقًا للتقرير، تدعم سلسلة هواتف Xiaomi SU7 بالكامل الشحن السريع. يستخدم الإصدار القياسي منصة كربيد السيليكون العالمية بجهد 486 فولت، مما يحقق مدىً يصل إلى 350 كيلومترًا في غضون 15 دقيقة فقط من الشحن السريع، أي أكثر بـ 100 كيلومتر من الإصدار المُجدد من سيارة Tesla Model 3 المنافسة.

النسخة الراقية
وتتميز النسخة المتطورة بمنصة كربيد السيليكون عالية الجهد 871 فولت، مما يوفر زيادة في المدى تبلغ 510 كيلومتر في 15 دقيقة، مما يتصدر المنافسة بهامش كبير.

يستخدم هاتف Xiaomi SU7 بطارية CTB المتكاملة من خلايا Kirin من CATL
يُقال إن هاتف Xiaomi SU7 يستخدم خلايا كيرين من شركة CATL، وقد طوّر أول بطارية CTB مدمجة ذات خلايا مقلوبة في العالم، وهي تقنية رائدة. يسمح تصميم الخلية المقلوبة بتفريغ الطاقة فورًا عبر صمام تخفيف الضغط في منتصف الخلية أثناء الانفلات الحراري، مما يعزز السلامة بشكل كبير.

أداء البطارية

فيما يتعلق بالإدارة الحرارية، قدمت شاومي مضخة حرارية فعّالة ثنائية الوضع، وتقنية تركيز الطاقة ثلاثية المصادر تدريجيًا. يُحقق هذا معدل تسخين أسرع في درجات الحرارة المنخفضة لمكيف الهواء، ومعدل احتفاظ أعلى بنطاق درجات الحرارة المنخفضة، وسرعة شحن أسرع في درجات الحرارة المنخفضة مقارنةً بالطرازات المماثلة في بيئات الشتاء منخفضة الحرارة.
وأوضح لي جون أنه من أجل تصنيع سيارات ممتازة، قررت شركة شاومي الاستثمار عشرة أضعاف والسعي لتصبح واحدة من أكبر خمس شركات لصناعة السيارات على مستوى العالم في غضون 15 إلى 20 عامًا، مما يساهم في النهوض الشامل لصناعة السيارات في الصين.