¿Cuánto dura la batería de un coche eléctrico?

Tipos de baterías de coches eléctricos y vida útil

batería de plomo-ácido

Una batería de rendimiento estable. Tiene una larga trayectoria y es económica, pero su vida útil es corta, de solo unos 5 años. Es la primera de las primeras baterías para coches eléctricos.

Su principio de funcionamiento es a través de las placas positivas y negativas sobre el material activo y la reacción química del electrolito, para lograr el almacenamiento y liberación de energía eléctrica.

Baterías de níquel-cadmio

La capacidad de almacenamiento de este tipo de batería es mayor que la de las baterías de plomo-ácido, y su vida útil es ligeramente superior. Sin embargo, debido a que el cadmio es perjudicial para el cuerpo humano, su uso se redujo considerablemente y se reemplazaron por baterías de níquel-hidruro metálico.

Baterías de níquel-hidruro metálico

Utilizada inicialmente en vehículos eléctricos puros e híbridos no enchufables, su densidad energética y vida útil son mucho mayores que las de las baterías de plomo-ácido, pudiendo alcanzar entre 8 y 10 años.

batería de iones de litio

Presentan las ventajas de una alta densidad energética y una larga vida útil. Según los diferentes materiales del cátodo, se pueden clasificar en baterías de litio-cobalto-ácido, baterías de litio-manganeso-ácido, baterías de litio-fosfato de hierro y litio, y baterías ternarias de litio (litio-níquel-cobalto-manganeso-ácido), entre otras. Las baterías de iones de litio tienen una vida útil de 10 a 15 años, la más larga actualmente en el mercado.

Pilas de combustible

Entre ellas se incluyen las pilas de combustible de hidrógeno y otros tipos de pilas de combustible, como las alcalinas, las de ácido fosfórico, etc. Estas baterías generan electricidad mediante una reacción química y se utilizan comúnmente en vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV), pero aún no se han popularizado a gran escala.

¿Qué tipos de baterías se utilizan principalmente en los vehículos eléctricos?

Actualmente, los vehículos eléctricos convencionales utilizan principalmente baterías de iones de litio. Esto se debe a que estas baterías tienen algunas de las siguientes ventajas:

• Alta densidad energética: Las baterías de iones de litio tienen una alta densidad energética, lo que significa que pueden almacenar más energía eléctrica bajo el mismo volumen o peso, permitiendo que los vehículos eléctricos tengan una mayor autonomía.
• Miniaturización: Las baterías de iones de litio son más pequeñas para la misma cantidad de energía eléctrica. Esto significa que, si se cambia a otro tipo de batería, se necesitará más espacio, mientras que con las baterías de iones de litio se puede ocupar menos espacio.
• Tiempos de descarga de ciclo más largos: Debido a que las baterías de iones de litio utilizan materiales de cátodo y ánodo que son muy estables, tienen tiempos de descarga más prolongados durante su uso.
• Sin efecto memoria: Hemos escuchado que la batería debe recargarse ocasionalmente cuando se agota, es decir, en el caso de las baterías con efecto memoria. Al igual que las baterías de iones de litio, no tienen efecto memoria, por lo que no es necesario agotarla por completo al cargarla, lo que facilita la recarga diaria.
• Cadena industrial madura y menor costo: Debido al desarrollo de las baterías de iones de litio durante mucho tiempo, la cadena industrial de baterías de iones de litio es muy madura, por lo que el costo se ha reducido en gran medida, por lo que no hay necesidad de utilizar otras baterías como sustituto.
• En consonancia con la protección del medio ambiente: Las baterías de iones de litio no contienen metales pesados, menos contaminación para el medio ambiente, en favor de las necesidades del desarrollo sostenible.
• Rendimiento estable: En comparación con otros tipos de baterías, las baterías de iones de litio son mucho más estables y pueden funcionar en un amplio rango de temperaturas, por lo que su aplicabilidad también es muy amplia.

Resumir

Con el avance de la tecnología y el desarrollo del mercado, la vida útil de las baterías de vehículos eléctricos ha mejorado significativamente. Actualmente, las baterías de iones de litio convencionales suelen tener una vida útil de 10 a 15 años, suficiente para satisfacer las necesidades de un hogar promedio.

Si bien las baterías de plomo-ácido y las de níquel-cadmio aún presentan ventajas en algunos aspectos, tienen una vida útil relativamente corta y son menos respetuosas con el medio ambiente. Por lo tanto, las baterías de iones de litio se han convertido en la opción preferida para los vehículos eléctricos gracias a su excelente rendimiento general.