The Wallbox Plus is a significant upgrade over the original basic version. It not only provides flexible power options from 3kW to 22kW, but is also equipped with a dynamic load balancing(DLB) system that optimizes energy distribution while protecting circuit integrity, ensuring maximum charging performance without compromising safety. Meanwhile,it complies with the Protocolo OCPP para la interoperabilidad.
Además de la carga tradicional en la red, nuestras estaciones de carga EV Wallbox también admiten la carga inteligente, aprovechando al máximo la energía limpia 100% de sus propios paneles solares, mejorando la eficiencia de carga, ahorrando costos de energía y minimizando su huella de carbono.
Conéctese fácilmente a 95% de redes de carga globales con protocolos OCPP 1.6. Permite la comunicación con otras redes de carga de vehículos eléctricos y sistemas de gestión backend para una gestión y monitorización remotas centralizadas. Ideal para aplicaciones de carga de vehículos eléctricos comerciales y públicos, incluyendo estaciones de carga públicas, carga de flotas y carga en el lugar de trabajo.
Con el equilibrio dinámico de carga, los electrodomésticos pueden ajustar de forma inteligente la cantidad de electricidad que consumen para garantizar que funcionen de la mejor manera, ahorrando así en las facturas de electricidad. El DLB mantiene sus circuitos en buen estado al tiempo que garantiza que los automóviles conectados al sistema se carguen lo más rápido y razonablemente posible.
Con protección contra impactos IK 10, nuestros cargadores son altamente resistentes a los impactos. Esta alta clasificación de impacto significa que el cargador puede soportar fuerzas significativas, como golpes, caídas, etc., sin afectar su rendimiento. El exterior robusto protege los componentes internos, garantizando una larga vida útil tanto para uso doméstico como comercial.
| Especificación | Artículo | 7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|---|
| Parámetros eléctricos | Voltaje de entrada/salida | CA 230 V | CA 400 V | CA 400 V |
| Frecuencia de entrada | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | |
| Potencia máxima de salida | Monofásica hasta 7,36 kW (@230 V 32 A) | Trifásico hasta 11 kW (@400 V 16 A) | Trifásico hasta 22 kW (@400 V 32 A) | |
| Corriente máxima de salida | 32 A para 1 fase | 16 A para trifásico | 32 A para trifásico | |
| Estándar | IEC 61851; GB/T18487 | |||
| Proceso de dar un título | CE, RoHS | |||
| Protección de seguridad | Sobretensión, Subtensión, Sobrecarga, Cortocircuito, Fuga, Sobretemperatura, Protección contra rayos | |||
| Función y accesorio | Indicadores LED | Sí | ||
| Pantalla LCD | 3.0 pulgadas | |||
| RCD | Tipo B (CA 30 mA + CC 6 mA) | |||
| Ajuste actual | Sí | |||
| Wi-Fi/Bluetooth | Sí (WIFI 2,4 GHz) | |||
| Botón de parada de emergencia | Sí | |||
| Detección de adhesión de relés | Sí | |||
| RFID manejable | Sí | |||
| Entorno de trabajo | Grado de protección | IP 65 | ||
| Temperatura de funcionamiento | -30℃～ 60℃ | |||
| Humedad relativa | ≤95%RH | |||
| Límite de elevación operativa | ≤2000 m | |||
| Enfriamiento | Refrigeración por aire natural | |||
| Consumo de energía en modo de espera | <5 W | |||
| Parámetros mecánicos | Cable de carga | 5 m (configuración estándar) | ||
| Caja de control | Alto x Ancho x Profundidad = 180 mm x 180 mm x 70 mm | |||
| Peso | ≤6 kg | |||
| Color | Blanco y negro | |||
| Material | PC (retardante de llama, resistente a los rayos UV) | |||
| Protocolo de punto de carga abierto | OCPP 1.6 | Sí | ||
| Equilibrio de carga dinámico | Con EM3-Box | Sí | ||
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DLB monitorea continuamente las condiciones del cargador EV y asigna dinámicamente la distribución para equilibrar el rendimiento y ajustar la velocidad de carga; el equilibrio de carga estático es fácil de implementar.
Al encender electrodomésticos de alto consumo, el cargador puede reducir su potencia para evitar una sobrecarga en el hogar. Esto garantiza el funcionamiento normal de los electrodomésticos y permite cargar vehículos eléctricos con menos energía.
Los cargadores de vehículos eléctricos se instalarán principalmente en viviendas, condominios, sótanos de apartamentos y edificios comerciales. Sin embargo, el cargador DLB se instalará principalmente en el hogar, ya que puede proporcionar una gestión de energía de alta eficiencia gracias a la interacción con otros electrodomésticos.
Claro, nuestra aplicación te permite cargar tu vehículo eléctrico con energía solar 100% o con una combinación de energía solar y eléctrica. Solo tienes que descargar la aplicación y cambiar el método de carga a modo solar para disfrutar de la energía fotovoltaica para cargar tu vehículo eléctrico.
Costos elevados: Los costos de instalación incluyen equipos (paneles fotovoltaicos, inversores, soportes, etc.)
Restricciones geográficas: Las regiones con pocas horas de sol tienen una baja eficiencia de generación de energía.
Mantenimiento y vida útil: La vida útil de los paneles fotovoltaicos es de aproximadamente 25 a 30 años y necesitan mantenimiento continuo.
1. Energía solar → almacenamiento en baterías → Energía de la batería para pilas de carga (se necesita BESS)
2. Energía solar → Se prefiere uso doméstico → Exceso de energía a la red (sin Bess）
3.Durante el día: energía solar → electricidad del hogar + pila de carga + almacenamiento de batería
Por la noche: energía de la batería → red cuando la energía es insuficiente
Admite carga solar prioritaria (por ejemplo, el modo solar del cargador Ans le permitirá utilizar la energía solar con prioridad)
Tiempo de carga configurable (coincidente con las horas de sol)
Control remoto de aplicación móvil
El cargador Ans puede cumplir con los tres requisitos anteriores.
Gracias por su interés, su consulta será respondida dentro de las 24 horas.
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