Cargador portátil para vehículos eléctricos – Versión económica (EVX).
Como fabricante profesional de cargadores portátiles para vehículos eléctricos, ANS diseñó esta versión económica (EVX) basándose en estudios de mercado y comentarios de los clientes, y la lanzamos a principios de 2026.
Para mantener una excelente relación precio-rendimiento, se utilizan las siguientes funciones: opcional:
Control remoto APP (Bluetooth y WIFI)
Modo de carga (APP/Plug and Play)
Ver registros de carga en la aplicación
La versión básica no incluye esas funciones. Si las necesita, póngase en contacto con nosotros para solicitar una personalización.
Este cargador portátil para vehículos eléctricos admite una potencia de salida máxima de 22 kW (CA 400 V, 32 A).
Si buscas un cargador portátil para vehículos eléctricos que se centre en... exclusivamente en la funcionalidad de carga principalSi quieres prescindir de extras innecesarios como RFID, WiFi, Bluetooth y OCPP, y obtener la mejor relación calidad-precio, esta versión simplificada es perfecta para ti.
Garantizar el uso seguro de nuestro producto es la principal prioridad de ANS Honors.
Este cargador EV portátil admite las siguientes funciones de protección:
Este producto adopta un sistema de adaptación de enchufes global. El enchufe de pared es compatible con enchufes del Reino Unido (máx. 13 A), Schuko (máx. 16 A) y CEE16/32 (monofásico/trifásico); el enchufe del vehículo es compatible con el Tipo 1 (norma norteamericana SAE J1772), el Tipo 2 (norma europea IEC 62196-2), el Tipo GB (norma china GB/T 20234) y NACS Tesla (SAE J3400), satisfaciendo así las necesidades de carga de las principales regiones del mundo.
Para garantizar una compatibilidad perfecta en su país o región, el cargador portátil para vehículos eléctricos ANS Honors ofrece una amplia gama de opciones de enchufes, incluyendo Schuko, Reino Unido, Australia-Nueva Zelanda, NEMA 5-15 y NEMA 14-50. Para obtener especificaciones adicionales o soluciones de enchufes personalizadas, póngase en contacto con nuestro equipo.
Este cargador portátil para vehículos eléctricos permite ajustar la corriente de carga pulsando el botón de la caja de control antes de conectar el conector del vehículo a la toma de carga. La corriente máxima es de 16 A (con valores enteros entre 1 A y 16 A) o de 32 A (con valores enteros entre 1 A y 32 A). Al ajustar la corriente de carga, la potencia de carga se sincroniza automáticamente con el valor seleccionado.
Este cargador portátil para vehículos eléctricos ha obtenido las certificaciones CE y RoHS.
| Modelo de producto | EVX03B | EVX07B | EVX10B | EVX11B | EVX22B | |
| Potencia máxima de salida | 3,7 kW | 7,4 kW | 9,6 kW | 11 kW | 22 kW | |
| Parámetros eléctricos | Voltaje de entrada/salida | CA 110 V/240 V | CA 110 V/240 V | CA 110 V/240 V | CA 400 V | CA 400 V |
| Frecuencia de entrada | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | |
| Potencia máxima de salida | Monofásica hasta 3,7 kW (@230 V 16 A) | Monofásica hasta 7,4 kW (@230 V 32 A) | Monofásica hasta 9,6 kW (@240 V 40 A) | Trifásico hasta 11 kW (@400 V 16 A) | Trifásico hasta 22 kW (@400 V 32 A) | |
| Corriente máxima de salida | 16 A para monofásico | 32 A para monofásico | 40 A para monofásico | 16 A para trifásico | 32 A para trifásico | |
| Estándar | EN IEC 62752:2024 (Modo 2 IC-CPD) | |||||
| Certificado | CE/ROHS/IP67 | |||||
| Enchufe lateral de pared | Enchufe Schuko/Reino Unido/Australia-Nueva Zelanda/NEMA5-15/NEMA14-50/CEE rojo/CEE azul, etc. | |||||
| Enchufe del vehículo | Tipo 1/Tipo 2/NACS/GBT | |||||
| Protección de seguridad | Protección contra sobretensión, protección contra subtensión, protección contra sobrecarga, protección contra cortocircuitos, protección contra fugas, protección contra sobretemperatura. | |||||
| Función y accesorio | Indicadores LED | 30 luces LED RGB | ||||
| Pantalla OLED | Pantalla LCD de 1,47 pulgadas | |||||
| Dispositivo de corriente residual | Interruptor diferencial tipo A (30 mA) con protección de 6 mA CC | |||||
| Ajuste actual | Sí | |||||
| Ajuste de carga retardada | Sí | |||||
| Control de carga | Conectar y usar/Aplicación | |||||
| Comunicación externa | Wi-Fi, bluetooth (opcional) | |||||
| Idioma | Inglés, alemán, español, portugués, francés, italiano, ruso, polaco u otro idioma personalizado | |||||
| Entorno de trabajo | Grado de protección | IP 67 con caja de control | ||||
| Temperatura de funcionamiento | -30℃～55℃ | |||||
| Humedad relativa | ≤95%RH | |||||
| Límite de elevación operativa | ≤2000 m | |||||
| Enfriamiento | Refrigeración por aire natural | |||||
| Consumo de energía en modo de espera | <0,5 W | |||||
| Parámetros mecánicos | Cable de carga | 5 m (configuración estándar)/10 m/15 m | ||||
| Caja de control | Alto x Ancho x Profundidad = 195 mm x 91 mm x 49 mm | |||||
| Peso | ≤3,0 kg | |||||
| Color y material | Negro; PC (retardante de llama, resistente a los rayos UV) | |||||
Hay dos factores que determinan la velocidad de carga: la potencia del cargador portátil para vehículos eléctricos y la capacidad de la batería del vehículo. Por ejemplo, si usamos un cargador portátil para vehículos eléctricos de 7,6 kW para cargar un vehículo con una batería de 80 kW/h, tardará entre 10 y 11 horas en cargarse por completo. Tiempo = capacidad de la batería/potencia del cargador portátil.
Generalmente no recomendamos usar los cargadores portátiles bajo la lluvia, ya que la mayoría de los vehículos eléctricos portátiles tienen un grado de protección IP65, lo que podría permitir que entre agua, vapor o polvo en la caja de control y dañe la placa. Sin embargo, si usa nuestro cargador portátil bajo la lluvia, no tendrá que preocuparse, ya que cuenta con certificación IP67, lo que significa que no puede entrar agua, vapor ni polvo en la placa.
A medida que la tecnología evoluciona, cada vez más conductores eligen cargadores portátiles como dispositivo de carga para sus vehículos, ya sea para viajes, trabajo, emergencias, etc. Un cargador portátil viene con un RCD tipo A de serie, lo que garantiza la seguridad del proceso de carga. Nuestro cargador portátil está equipado con un RCD tipo A + CC 6 mA, lo que evita mayores riesgos eléctricos. Sin embargo, si necesita más funciones, como la gestión inteligente de la energía y personalizar su carga, le recomendamos usar un cargador de pared para la carga diaria.
No, un cargador portátil se puede usar en cualquier lugar con enchufe. Al usar un cargador portátil para cargar su coche, asegúrese de que no esté bajo la lluvia. Además, manténgalo bien sujeto para evitar tropiezos. Hemos preparado un soporte para evitar este riesgo. Después de usar el cargador portátil, le sugerimos que lo guarde en el maletero o que guarde el cargador que el fabricante le haya proporcionado.
En primer lugar, debemos seleccionar productos de calidad en el mercado. Por ejemplo, un cargador portátil debe contar con la certificación CE en la UE, UL en EE. UU. y 3C en China. En segundo lugar, elija el estándar de enchufe adecuado: los vehículos de la UE requieren T2 (IEC 62192), los de EE. UU. J1772 y los de China GBT. En tercer lugar, elija la salida adecuada para su vehículo. Si su vehículo acepta una corriente monofásica de 16 A, necesitará un cargador portátil de 3,4 kW; si acepta una corriente trifásica de 32 A, un cargador portátil de 22 kW es una buena opción.
Nuestros técnicos profesionales están listos para resolver cualquiera de sus problemas.
Le invitamos a enviarnos sus necesidades. Le responderemos en 24 horas para brindarle soluciones.
Gracias por su interés, su consulta será respondida dentro de las 24 horas.
