Versión estándar
Según el informe, toda la serie Xiaomi SU7 admite carga rápida. La versión estándar utiliza una plataforma global de carburo de silicio de 486 V, lo que permite una autonomía de 350 km con solo 15 minutos de carga rápida, lo que supone 100 km más que la versión renovada de su rival, el Tesla Model 3.

Versión de gama alta
La versión de gama alta cuenta con una plataforma de carburo de silicio de alto voltaje de 871 V, que proporciona un aumento de autonomía de 510 km en 15 minutos, liderando la competencia por un amplio margen.

Xiaomi SU7 utiliza la batería integrada CTB de células Kirin de CATL
Se informa que el Xiaomi SU7 utiliza celdas Kirin de CATL y ha desarrollado la primera batería integrada CTB de celda invertida del mundo, una tecnología revolucionaria. El diseño de la celda invertida permite la descarga instantánea de energía hacia abajo a través de la válvula de alivio de presión en el centro de la celda durante la fuga térmica, lo que mejora significativamente la seguridad.

El rendimiento de la batería

En cuanto a la gestión térmica, Xiaomi ha introducido una eficiente bomba de calor de modo dual y una tecnología de concentración de energía gradual con tres fuentes de calor. Esto logra una mayor velocidad de calentamiento a baja temperatura para el aire acondicionado, una mayor retención del rango de temperatura y una mayor velocidad de carga a baja temperatura en comparación con modelos similares en entornos de baja temperatura en invierno.
Lei Jun afirmó que para construir automóviles excelentes, Xiaomi decidió invertir diez veces más y esforzarse por convertirse en uno de los cinco principales fabricantes de automóviles mundiales en 15 a 20 años, contribuyendo al ascenso integral de la industria automotriz de China.