Tipos de baterias de carros elétricos e vida útil
Bateria de chumbo-ácido

Uma bateria de desempenho estável. Tem uma longa história e é barata, mas a vida útil é curta, apenas cerca de 5 anos, é a primeira das primeiras baterias de carros elétricos.
Seu princípio de funcionamento é através das placas positivas e negativas no material ativo e na reação química do eletrólito, de modo a realizar o armazenamento e a liberação de energia elétrica.
Baterias de níquel-cádmio

A capacidade de armazenamento desse tipo de bateria é maior do que a das baterias de chumbo-ácido, e a expectativa de vida é um pouco maior do que a das baterias de chumbo-ácido. Mas devido ao elemento cádmio ser prejudicial ao corpo humano, então não muito no mercado foi eliminado, substituído por baterias de níquel-hidreto metálico.
Baterias de níquel-hidreto metálico

Usado inicialmente em veículos elétricos puros e veículos híbridos não plug-in, sua densidade de energia e vida útil são muito maiores do que as de baterias de chumbo-ácido. Sua vida útil pode atingir cerca de 8 a 10 anos.
Bateria de íons de lítio

Ela tem as vantagens de alta densidade de energia e longa vida útil. De acordo com os diferentes materiais de cátodo, eles podem ser divididos em bateria de ácido de lítio-cobalto, bateria de ácido de lítio-manganês, bateria de fosfato de ferro-lítio e bateria ternária de lítio (ácido de lítio-níquel-cobalto-manganês) e assim por diante. As baterias de íons de lítio têm uma vida útil de 10 a 15 anos, que é atualmente a vida útil mais longa da gama de baterias.
Células de combustível

Isso inclui células de combustível de hidrogênio e outros tipos de células de combustível, como células de combustível alcalinas, células de combustível de ácido fosfórico e assim por diante. Essas baterias geram eletricidade por meio de uma reação química e são comumente usadas em veículos elétricos de célula de combustível (FCEVs), mas ainda não são popularizadas em larga escala.
Quais tipos de baterias são usados principalmente em veículos elétricos?
Atualmente, os veículos elétricos convencionais usam principalmente baterias de íons de lítio. Isso ocorre porque essas baterias têm algumas das seguintes vantagens:
- Alta densidade energética: As baterias de íons de lítio têm alta densidade energética, o que significa que podem armazenar mais energia elétrica com o mesmo volume ou peso, permitindo que os veículos elétricos tenham maior autonomia.
- Miniaturização: Baterias de íons de lítio são menores para a mesma quantidade de energia elétrica. Isso significa que se você mudar para outro tipo de bateria, precisará de mais espaço, enquanto com baterias de íons de lítio você pode ocupar menos espaço.
- Tempos de descarga de ciclo mais longos: Como as baterias de íons de lítio usam materiais de cátodo e ânodo muito estáveis, elas têm tempos de descarga mais longos quando em uso.
- Sem efeito memória: ouvimos dizer que a bateria deve ser recarregada quando estiver vazia ocasionalmente, isto é para a bateria com efeito memória. Como as baterias de íons de lítio, não há efeito memória, não precisamos ficar completamente sem energia no carregamento, o que tornou mais conveniente nossa reposição diária de energia.
- Cadeia industrial madura e menor custo: devido ao desenvolvimento de baterias de íons de lítio por um longo tempo, a cadeia da indústria de baterias de íons de lítio é muito madura, então o custo foi bastante reduzido, não havendo necessidade de usar outras baterias como substitutas.
- Em consonância com a proteção ambiental: As baterias de íons de lítio não contêm metais pesados, menos poluição ao meio ambiente, em favor das necessidades do desenvolvimento sustentável.
- Desempenho estável: em comparação com outros tipos de baterias, as baterias de íons de lítio são muito mais estáveis e podem funcionar em uma ampla faixa de temperaturas, portanto, a aplicabilidade também é muito ampla.
Resumir
Com o avanço da tecnologia e o desenvolvimento do mercado, a vida útil das baterias de veículos elétricos foi significativamente melhorada. Atualmente, as baterias de íons de lítio convencionais geralmente têm uma vida útil de 10 a 15 anos, o que é suficiente para atender às necessidades de uma família média.
Embora baterias de chumbo-ácido e baterias de níquel-cádmio ainda tenham vantagens em alguns aspectos, elas têm uma vida útil relativamente curta e são menos ecológicas. Portanto, baterias de íons de lítio se tornaram a principal escolha para veículos elétricos devido ao seu excelente desempenho geral.