Carros elétricos trazem conveniência para nossas viagens e também são amados pelas pessoas por suas características de economia de energia e ecologicamente corretas. No entanto, você já considerou o tamanho de um carro, quantos amperes ele tem? Este artigo se aprofundará no valor de amperes das baterias de carros e nos fatores que afetam o desempenho da bateria.
Quantos amperes tem uma bateria de carro?
Atualmente, a corrente da maioria das baterias de carro está entre 400–1000 amperes. Em termos gerais, quanto maior o carro, maior a classificação de amperes. Deve-se notar que a classificação de amperes não é fixa e é facilmente afetada por fatores como capacidade da bateria, tamanho do motor e ambiente de uso.
Para entender a classificação de amperes da bateria do veículo, podemos encontrar o modelo de carro correspondente no site oficial do fabricante do carro ou no manual que o acompanha.

Qual é a classificação de amperes do carro? Qual é a diferença com o valor de amperes?
A classificação de amperes parece muito similar ao valor de amperes. Na verdade, os dois são conceitos diferentes, mas ambos estão relacionados à corrente.
Ampere se refere à quantidade de carga que passa por um condutor por segundo. Por exemplo, se nosso carregador for de 2 amperes, significa que 2 coulombs de carga fluem para nosso celular através do carregador por segundo.
A classificação de amperes se refere à corrente máxima que um dispositivo elétrico ou componente eletrônico pode suportar sob temperatura e pressão constantes. Por exemplo, muitos disjuntores agora têm uma classificação de amperes. Quando a corrente excede essa classificação, ele desarmará automaticamente para proteger a segurança do circuito.
Portanto, o valor da amperagem é, na verdade, o tamanho da corrente, e a classificação da amperagem é a corrente máxima que um componente elétrico ou eletrônico pode suportar.
Pelo conteúdo anterior, sabemos que a amperagem de uma bateria de carro pode variar, o que envolve o próximo elo que precisamos discutir: o tipo de amperagem de uma bateria de carro.

Tipos de amperes de baterias de automóveis
Corrente de partida a frio (CCA)
CCA é um método de medição comum na indústria de baterias automotivas e um método importante para medir o desempenho de baterias automotivas em ambientes de baixa temperatura. O método de teste específico é colocar uma bateria de carro de 12 volts a -17,8 °C (0 °F) por 30 segundos, registrar a corrente de saída contínua durante esse período, e a voltagem de célula única da bateria não pode ser inferior a 7,2 volts.
A maioria dos carros familiares atualmente tem valores de CCA entre 400-600, enquanto veículos maiores, como vans e caminhões, geralmente têm valores de CCA dentro de 1000. Dentro de uma certa faixa, quanto maior a saída de corrente do CCA, melhor o desempenho do carro.
Entretanto, se exceder essa faixa, a corrente excessiva do CCA pode causar danos à bateria, resultando em alguma perda de energia.
Valores comuns de CCA dos modelos:
- Chevrolet tem um CCA de 590 amperes
- A BMW tem um CCA entre 575–600 amperes (modelos diferentes)
- Toyota Camry (SUV grande) tem um CCA de 750 amperes
- Lincoln tem um CCA de 852 amperes
Capacidade de Reserva (CR)
A capacidade de reserva testa por quanto tempo a bateria do carro continuará a fornecer 25 ampères a uma temperatura de 26,67° (80°F) até que a voltagem caia para 10,5 volts. Este é um teste de quanto tempo a bateria do carro pode continuar a fornecer energia ao equipamento eletrônico do veículo após o alternador falhar.
Em outras palavras, o RC testa principalmente o tempo mais longo que uma bateria de carro pode durar após uma falha do gerador em temperatura ambiente. Atualmente, a maioria dos carros tem um bom desempenho e pode durar de 50 a 120 minutos. Esse período de tempo é suficiente para um carro com defeito sobreviver até o ponto de reparo do carro.
Ampère hora (Ah)
Ampere hora parece uma unidade de medida, que representa a classificação da capacidade total da bateria e a vida útil da bateria. De acordo com as regulamentações da indústria automotiva, um carro padrão precisa atingir 48 ampères hora, ou seja, pode fornecer 1 ampère de corrente em 48 horas.
Atualmente, todos os carros no mercado excedem esse padrão. E quanto maior o tamanho do carro, maiores as horas de ampere que ele fornece, como vans e caminhões basicamente excedem 75 horas de ampere.
Para carros com funções de descarga, amperes-hora são cruciais, como RVs comuns ou carros híbridos. Ampere-horas mais altas podem ser usadas para cozinhar alimentos na natureza ou para iluminação.

Como medir o número de amperes de uma bateria de carro?
Além de verificar o número de amperes de uma bateria de carro no site oficial do carro, também podemos testar o carro nós mesmos. O método de teste é o seguinte:
- Colocamos o multímetro no interruptor para medir tensão CC.
- Conecte o fio vermelho do multímetro ao terminal positivo e o fio preto ao terminal negativo.
- Após ligar o interruptor, a voltagem será exibida no multímetro.
- Usando a lei de Ohm: Amperes = Volts / Resistência (Ohms), podemos finalmente calcular a amperagem.
Quais fatores afetam a classificação de amperes de uma bateria de carro?
A partir do entendimento acima, todos sabemos que a classificação de amperes é basicamente testada em temperatura e pressão normais, então, por sua vez, há alguns fatores que a afetam:
- Temperatura do tempo: Climas superaquecidos e super-resfriados farão com que a capacidade da bateria de fornecer corrente diminua.
- Idade da bateria: À medida que a idade da bateria do carro aumenta, sua capacidade de entrega correspondente também diminui, podendo até deixar de fornecer a corrente nominal.
- Status da bateria: A capacidade de fornecer corrente é diferente quando a bateria está totalmente carregada e quando não está totalmente carregada.
- Carga elétrica: Quanto mais equipamentos elétricos um veículo estiver equipado, mais corrente ele precisará fornecer.