Versão padrão
De acordo com o relatório, toda a série Xiaomi SU7 suporta carregamento rápido. A versão padrão utiliza uma plataforma global de carboneto de silício de 486 V, alcançando um aumento de alcance de 350 km em apenas 15 minutos de carregamento rápido, o que representa 100 km a mais do que a versão renovada do rival Tesla Model 3.

Versão topo de linha
A versão topo de linha conta com uma plataforma de carboneto de silício de alta voltagem de 871 V, proporcionando um aumento de alcance de 510 km em 15 minutos, liderando a concorrência por uma ampla margem.

Xiaomi SU7 usa bateria integrada CTB de células Kirin da CATL
Há relatos de que o Xiaomi SU7 utiliza células Kirin da CATL e desenvolveu a primeira bateria integrada CTB de célula invertida do mundo, uma tecnologia inovadora. O design da célula invertida permite a descarga instantânea de energia para baixo através da válvula de alívio de pressão no meio da célula durante a fuga térmica, aumentando significativamente a segurança.

O desempenho da bateria

Em termos de gerenciamento térmico, a Xiaomi introduziu uma bomba de calor de modo duplo eficiente e uma tecnologia de concentração de energia gradual com três fontes de calor. Isso proporciona uma taxa de aquecimento mais rápida em baixas temperaturas para o ar-condicionado, uma maior taxa de retenção da faixa de baixas temperaturas e uma velocidade de carregamento mais rápida em baixas temperaturas em comparação com modelos similares em ambientes de inverno com baixas temperaturas.
Lei Jun afirmou que, para construir carros excelentes, a Xiaomi decidiu investir dez vezes mais e se esforçar para se tornar uma das cinco maiores montadoras globais em 15 a 20 anos, contribuindo para o crescimento abrangente da indústria automotiva da China.