как долго служит аккумулятор электромобиля?

Типы аккумуляторов электромобилей и срок службы

Свинцово-кислотный аккумулятор

Стабильная производительность аккумулятора. Имеет долгую историю и стоит недорого, но срок службы короткий, всего около 5 лет, является первым из ранних аккумуляторов электромобилей.

Принцип его работы заключается в химической реакции между положительными и отрицательными пластинами активного материала и электролита, что позволяет осуществлять накопление и высвобождение электрической энергии.

Никель-кадмиевые аккумуляторы

Емкость этого типа аккумулятора больше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов, а ожидаемый срок службы немного больше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов. Но из-за того, что элемент кадмия вреден для человеческого организма, поэтому не так много на рынке было устранено, заменено никель-металл-гидридными аккумуляторами.

Никель-металл-гидридные аккумуляторы

Ранее применявшийся в чисто электрических транспортных средствах и не подключаемых гибридных транспортных средствах, его плотность энергии и срок службы намного выше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов. Срок службы может достигать около 8-10 лет.

Литий-ионный аккумулятор

Он имеет преимущества высокой плотности энергии и длительного срока службы. В зависимости от различных катодных материалов их можно разделить на литий-кобальтовую кислотную батарею, литий-марганцевую кислотную батарею, литий-железо-фосфатную батарею и литиевую тройную батарею (литий-никель-кобальт-марганцевая кислота) и т. д. Срок службы литий-ионных батарей составляет 10-15 лет, что в настоящее время является самым длительным сроком службы среди аккумуляторов.

Топливные элементы

К ним относятся водородные топливные элементы и другие типы топливных элементов, такие как щелочные топливные элементы, фосфорнокислотные топливные элементы и т. д. Эти батареи вырабатывают электроэнергию посредством химической реакции и обычно используются в электромобилях на топливных элементах (FCEV), но пока не получили широкого распространения.

Какие типы аккумуляторов в основном используются в электромобилях?

В настоящее время в основных электромобилях используются в основном литий-ионные аккумуляторы. Это связано с тем, что эти батареи обладают некоторыми из следующих преимуществ:

• Высокая плотность энергии: Литий-ионные аккумуляторы обладают высокой плотностью энергии, что означает, что они могут хранить больше электроэнергии при том же объеме или весе, что позволяет электромобилям иметь больший запас хода.
• Миниатюризация: Литий-ионные аккумуляторы меньше при том же количестве электроэнергии. Это означает, что если вы перейдете на другой тип аккумулятора, вам понадобится больше места, тогда как с литий-ионными аккумуляторами вы можете занимать меньше места.
• Более длительное время цикла разряда: Поскольку в литий-ионных аккумуляторах используются очень стабильные катодные и анодные материалы, они имеют более длительное время разряда при использовании.
• Отсутствие эффекта памяти: мы слышали, что аккумулятор следует подзаряжать, когда он иногда разряжается, то есть для аккумулятора с эффектом памяти. Как и в литий-ионных аккумуляторах, эффект памяти отсутствует, нам не нужно полностью разряжать аккумулятор при зарядке, что сделало более удобным для нашего ежедневного пополнения энергии.
• Развитая отраслевая цепочка и более низкие затраты: Благодаря длительному развитию литий-ионных аккумуляторов, цепочка производства литий-ионных аккумуляторов стала очень развитой, поэтому стоимость значительно снизилась, и нет необходимости использовать другие аккумуляторы в качестве замены.
• В соответствии с охраной окружающей среды: Литий-ионные аккумуляторы не содержат тяжелых металлов, меньше загрязняют окружающую среду, что отвечает потребностям устойчивого развития.
• Стабильная работа: По сравнению с другими типами аккумуляторов литий-ионные аккумуляторы гораздо более стабильны и могут работать в широком диапазоне температур, поэтому область их применения также весьма широка.

Подвести итог

С развитием технологий и рынка срок службы аккумуляторов электромобилей значительно увеличился. В настоящее время срок службы основных литий-ионных аккумуляторов обычно составляет 10-15 лет, что достаточно для удовлетворения потребностей среднестатистического домохозяйства.

Хотя свинцово-кислотные и никель-кадмиевые аккумуляторы все еще имеют преимущества в некоторых аспектах, они имеют относительно короткий срок службы и менее экологичны. Поэтому литий-ионные аккумуляторы стали основным выбором для электромобилей из-за их превосходной общей производительности.