Сколько ампер в автомобильном аккумуляторе?

Электромобили привносят удобство в наши поездки, а также любимы людьми за их энергосберегающие и экологически чистые характеристики. Однако задумывались ли вы когда-нибудь о том, насколько велик автомобиль, сколько у него ампер? В этой статье мы рассмотрим значение ампер автомобильных аккумуляторов и факторы, которые влияют на производительность аккумулятора.

Сколько ампер у автомобильного аккумулятора?

В настоящее время ток большинства автомобильных аккумуляторов составляет от 400 до 1000 ампер. В общем, чем больше автомобиль, тем выше номинальная сила тока. Следует отметить, что номинальная сила тока не является фиксированной и легко зависит от таких факторов, как емкость аккумулятора, размер двигателя и среда использования.

Чтобы узнать номинальную силу тока аккумуляторной батареи транспортного средства, можно найти соответствующую модель автомобиля на официальном сайте производителя или в прилагаемом руководстве.

Каков номинальный ток автомобиля? В чем разница с номиналом ампера?

Номинал ампера выглядит очень похоже на значение ампера. На самом деле, это два разных понятия, но они оба связаны с током.

Ампер относится к количеству заряда, которое проходит через проводник в секунду. Например, если наше зарядное устройство имеет ток 2 ампера, это означает, что через зарядное устройство в наш мобильный телефон в секунду поступает 2 кулона заряда.

Номинальный ток относится к максимальному току, который может выдержать электрическое устройство или электронный компонент при постоянной температуре и давлении. Например, многие автоматические выключатели теперь имеют номинальный ток. Когда ток превышает этот номинал, он автоматически срабатывает, чтобы защитить безопасность цепи.

Поэтому, Значение ампера на самом деле является величиной тока, а номинальный ток — это максимальный ток, который может выдержать электрический или электронный компонент.

Из предыдущего материала мы знаем, что номинальная сила тока автомобильного аккумулятора будет колебаться, что подразумевает следующую ссылку, которую нам необходимо обсудить: тип номинальной силы тока автомобильного аккумулятора.

Типы номиналов ампер автомобильных аккумуляторов

Ток холодного пуска (CCA)

CCA — это распространенный метод измерения в отрасли автомобильных аккумуляторов и важный метод измерения производительности автомобильных аккумуляторов в условиях низких температур. Конкретный метод тестирования заключается в том, чтобы поместить 12-вольтовую автомобильную батарею в -17,8°C (0°F) на 30 секунд, записать непрерывный выходной ток в течение этого периода, а напряжение одной ячейки батареи не может быть ниже 7,2 вольт.

В настоящее время большинство семейных автомобилей имеют значения CCA в диапазоне 400–600, в то время как более крупные транспортные средства, такие как фургоны и грузовики, обычно имеют значения CCA в пределах 1000. В определенном диапазоне, чем больше выходной ток CCA, тем лучше эксплуатационные характеристики автомобиля.

Однако если он превышает этот диапазон, чрезмерный ток CCA может повредить аккумулятор, что приведет к некоторой потере мощности.

Общие значения CCA моделей:

• У Chevrolet CCA составляет 590 ампер.
• У BMW CCA составляет 575–600 ампер (в разных моделях)
• У Toyota Camry (большой внедорожник) CCA составляет 750 ампер.
• У Lincoln ток CCA составляет 852 ампера.

Резервная емкость (РЧ)

Резервная емкость проверяет, как долго автомобильный аккумулятор будет продолжать выдавать 25 ампер при температуре 26,67° (80°F), пока напряжение не упадет до 10,5 вольт. Это тест того, как долго автомобильный аккумулятор может продолжать питать электронное оборудование транспортного средства после отказа генератора.

Другими словами, RC в основном проверяет максимальное время работы аккумулятора автомобиля после отказа генератора при комнатной температуре. В настоящее время большинство автомобилей работают хорошо и могут работать в течение 50–120 минут. Этого периода времени достаточно, чтобы неисправный автомобиль дожил до пункта ремонта.

Ампер-час (Ач)

Ампер-час выглядит как единица измерения, которая представляет собой оценку общей емкости аккумулятора и срока службы аккумулятора. Согласно правилам автомобильной промышленности, стандартный автомобиль должен достигать 48 ампер-часов, то есть он может обеспечить 1 ампер тока в течение 48 часов.

В настоящее время все автомобили на рынке превышают этот стандарт. И чем больше размер автомобиля, тем больше ампер-часов он обеспечивает, например, фургоны и грузовики в основном превышают 75 ампер-часов.

Для автомобилей с функциями разряда ампер-часы имеют решающее значение, например, для обычных автофургонов или гибридных автомобилей. Более высокие ампер-часы могут использоваться для приготовления пищи в дикой природе или для освещения.

Как измерить ампераж автомобильного аккумулятора?

Помимо проверки амперного числа автомобильного аккумулятора на официальном сайте автомобиля, мы также можем протестировать автомобиль самостоятельно. Метод тестирования следующий:

• Устанавливаем мультиметр в положение переключателя для измерения постоянного напряжения.
• Подключите красный провод мультиметра к положительной клемме, а черный провод — к отрицательной клемме.
• После включения переключателя на мультиметре отобразится напряжение.
• Используя закон Ома: Амперы = Вольты / Сопротивление (Омы), мы наконец можем рассчитать силу тока.

Какие факторы влияют на номинальную силу тока автомобильного аккумулятора?

Из вышеизложенного следует, что номинальная сила тока в основном проверяется при нормальной температуре и давлении, поэтому на нее влияют некоторые факторы:

• Температура воздуха: Перегрев или переохлаждение приведут к снижению способности аккумулятора выдавать ток.
• Возраст батареи: По мере увеличения срока службы автомобильного аккумулятора его соответствующая емкость также будет снижаться, и он может даже не обеспечивать номинальный ток.
• Состояние батареи: Способность выдавать ток отличается, когда аккумулятор полностью заряжен и не полностью заряжен.
• Электрическая нагрузка: Чем больше электрооборудования установлено в транспортном средстве, тем больший ток оно должно вырабатывать.