Kabelgebundenes vs. nicht kabelgebundenes EV-Ladegerät: Welches ist besser?

Definition von kabelgebundenen und nicht kabelgebundenen EV-Ladegeräten

Kabelgebundene Ladegeräte für Elektrofahrzeuge verfügen über ein fest angebrachtes Kabel und einen festen Anschluss (z. B. Typ 1, Typ 2 oder GB/T).

Bei nicht angebundenen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge fehlt ein festes Kabel. Benutzer müssen ihr kompatibles Kabel bereitstellen, normalerweise mit einer Buchse vom Typ 2 (z. B. Ladekabel für Elektrofahrzeuge vom Typ 2 auf Typ 2 oder vom Typ 2 auf Typ 1).

Was ist ein kabelgebundenes Ladegerät für Elektrofahrzeuge?

Ein kabelgebundenes Ladegerät für Elektroautos ist eine wandmontierte Ladebox mit einem Kabel, das an Ihr Auto angeschlossen wird. Es verfügt über ein integriertes Typ-2-Ladekabel, sodass Sie nicht jedes Mal nach einem Ladekabel suchen müssen, wenn Sie Ihr Elektroauto laden möchten.

Das EV-Ladekabel, das fest mit der EV-Ladesäule verbunden ist, hängt normalerweise an der Typ-2-Halterung oder am Typ-2-Holster.

Vorteile:

Es muss kein Ersatzkabel vorbereitet werden, da es über ein fest angeschlossenes Kabel verfügt, was die Benutzerfreundlichkeit erhöht.

Sie müssen das Kabel nicht zusätzlich in die Ladebox einlegen, bevor Sie es an Ihr Elektroauto anschließen können.

Nachteile:

Flexibilität:

Beschränkt auf bestimmte Kabel und Anschlüsse:

Wenn ein Auto vom Typ 1 an einem kabelgebundenen EV-Heimladegerät aufgeladen werden soll, muss der EV-Besitzer selbst einen Adapter vorbereiten.

Wenn die Kabellänge begrenzt ist, muss der Elektrofahrzeugbesitzer selbst ein Verlängerungskabel für das Ladekabel vorbereiten.

Platzbedarf: Angebundene Ladegeräte nehmen mehr Platz ein als das nicht angeschlossene Ladegerät

Kosten: Durch das zusätzliche Kabel kostet ein kabelgebundenes Ladegerät mehr als ein nicht kabelgebundenes Ladegerät.

Was ist ein kabelloses Ladegerät für Elektrofahrzeuge?

Ein kabelloses Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist eine wandmontierte Ladebox ohne Kabel mit eingebauter Typ-2-Steckdose, die üblicherweise auch als Steckdosenladegerät bezeichnet wird. Es ist mit verschiedenen Elektrofahrzeugen kompatibel, da es über eine Steckdose verfügt, an die Kabel mit unterschiedlichen Steckertypen angeschlossen werden können.

Vorteile:

Sauberes Design: Da kein Kabel angeschlossen ist, nimmt es weniger Platz ein und ermöglicht ein schlankeres Design.

Wirtschaftlicher: Es war günstiger als ein kabelgebundenes Heimladegerät für Elektrofahrzeuge. Wenn Sie bereits ein Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 besitzen, können Sie mit einem Steckdosenladegerät Geld sparen.

Flexibilität: Sie können Kabel und Anschlüsse beliebig austauschen, ohne das gesamte Ladegerät ersetzen zu müssen.

Was ist der Unterschied zwischen diesen kabelgebundenen und nicht kabelgebundenen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge?

Kabelgebundene Ladestationen für Elektrofahrzeuge: Eine kabelgebundene Ladestation für Elektrofahrzeuge ist eine wandmontierte Ladesäule mit fest angeschlossenem Kabel. Das Kabel ist somit untrennbar mit der Ladestation verbunden. In Europa ist das bisherige fest angeschlossene Kabel üblicherweise ein Typ-2-Stecker (der europäische Standard). Der Besitzer des Elektrofahrzeugs muss also vor Ort sein, die Abdeckung des Elektrofahrzeugs öffnen, anschließen und laden. (Es müssen keine Ersatzteile bereitgestellt werden.)

Ungebundenes Ladegerät für Elektrofahrzeuge: Ein ungebundenes Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist eine wandmontierte Ladesäule mit einer integrierten Steckdose. Das Kabel ist somit ein separater Bestandteil des Ladegeräts. In Europa ist die Steckdose üblicherweise eine Typ-2-Steckdose (der europäische Standard). Elektrofahrzeugbesitzer müssen das Ladekabel selbst vorbereiten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Hauptunterschied in der Definition des Kabels liegt.

Umfassender Vergleich zwischen kabelgebundenem und nicht kabelgebundenem EV-Ladegerät

Anfängliche Installationskosten

Kabelgebundenes Ladegerät: Der Preis beinhaltet das Kabel und die Gesamtkosten sind höher, es ist jedoch kein zusätzliches Zubehör erforderlich

Ungebundenes Ladegerät: Der Einzelpreis des Geräts ist niedrig (Ersparnis ca. 10%-20%), aber Benutzer müssen ein Ladekabel separat erwerben

Langfristige Wartungskosten

Kabelgebundenes Ladegerät: Feste Kabel altern durch langfristige Belastung (extreme Witterungsbedingungen beschleunigen die Rissbildung im Gummi) und die Wartung erfordert professionelle Hilfe.

Kabelloses Ladegerät: Die Ausfallrate der Ladesäule selbst ist gering und die vom Benutzer bereitgestellten Kabel können bei Beschädigung separat ausgetauscht werden (Kosten kontrollierbar)

Verwendung in mehreren Szenarien

Kabelgebundenes Ladegerät: Die meisten davon sind für Familien-/Privatparkplätze konzipiert und ausschließlich für Einzelautobesitzer bestimmt. Kabel im öffentlichen Raum können leicht belegt oder beschädigt werden.

Unabhängiges Ladegerät: Die meisten davon sind für öffentliche oder gewerbliche Parkplätze konzipiert, daher ein Stapel für mehrere Carsharing-Anbieter.

Sicherheitsbenachrichtigung

Kabelgebundenes Ladegerät: Fest installierte Kabel sind anfällig für Vandalismus und erfordern zusätzliche Schlösser oder Überwachung (zusätzliche Kosten).

Ungebundenes Ladegerät: Das Ladekabel wird vom Fahrzeughalter mitgenommen, wodurch das Risiko eines Diebstahls der Ladesäule (insbesondere auf Parkplätzen im Freien) verringert wird

Fahrzeugkompatibilität

Kabelgebundenes Ladegerät: Die Kabelschnittstelle ist fest vorgegeben (z. B. ICE 62196). Passt die Schnittstelle nicht zum Fahrzeug, muss sie angepasst oder ausgetauscht werden.

Kabelloses Ladegerät: Unterstützt Multiprotokoll-Elektrofahrzeuge und ist mit Marken wie BYD, Tesla und Nissan Leaf kompatibel, sofern der Besitzer des Elektrofahrzeugs das Ladekabel selbst vorbereiten kann.

Upgrade

Kabelgebundenes Ladegerät: Das Kabel ist in den Stapelkörper integriert und ein Upgrade erfordert den Austausch des gesamten Stapels (kostspielig).

Unabhängiges Ladegerät: Wechseln Sie einfach das Ladekabel, um es an verschiedene Elektrofahrzeuge anzupassen.

Haltbarkeit

Kabelgebundenes Ladegerät: Kabel neigen dazu, sich zu verbiegen und das Gummi zu verhärten, wenn sie lange hängen (sie neigen dazu, aufgrund der niedrigen Temperaturen im Winter im Norden zu reißen) und lange Zeit im Freien ausgesetzt sind.

Kabelloses Ladegerät: Die Stapelsteckdose ist mit einem Schutzgrad von IP54 oder höher ausgelegt und die Kabel verbleiben beim Benutzer. Benutzer können je nach Budget zwischen verschiedenen Kabeln auf dem Markt wählen.

Was ist besser: ein kabelgebundenes Ladegerät oder ein kabelloses EV-Ladegerät?

Die Wahl eines kabelgebundenen oder eines kabellosen Ladegeräts hängt von Ihren Vorlieben und Bedürfnissen ab. Sie können Ihre Wahl anhand der obigen Vergleiche treffen. Generell hängt die Wahl des Ladegeräts von Ihren Nutzungsanforderungen, der Ladehäufigkeit, den Kosten, der Häufigkeit des Fahrzeugwechsels und der Benutzerfreundlichkeit ab. Ich hoffe, dieser Artikel hilft Ihnen bei der Auswahl eines Ladegeräts.