7-kW-VS. 22-kW-EV-Ladegerät: Wie treffen Sie die richtige Wahl?

Über 7 kW EV-Ladegerät

Da die Ladeleistung von Elektrofahrzeugen in Kilowatt angegeben wird, bezeichnet ein 7-kW-Ladegerät für Elektroautos ein Ladegerät mit einer maximalen Ausgangsleistung von 7 Kilowatt. Es ist derzeit die am häufigsten genutzte Ladestation für Elektroautos, die schnell Energie für Heimautos bereitstellen kann. Aufgrund der geringen Ausgangsleistung benötigen wir nur eine einphasige Stromversorgung.^① um es zu benutzen.

① Einphasige Stromversorgung: Es besteht aus einem stromführenden Kabel und einem Neutralleiter und kann eine stabile Stromabgabe an Orte mit geringem Strombedarf wie Wohnungen oder Büros gewährleisten und Elektrofahrzeuge mit einer maximalen Leistungsabgabe von 7,4 Kilowatt versorgen.

Über 22 kW EV-Ladegerät

Anhand der Ausgangsleistung lässt sich erkennen, dass die Ausgangsleistung eines 22-kW-Ladegeräts für Elektrofahrzeuge dreimal schneller ist als die eines 7-kW-Ladegeräts für Elektrofahrzeuge. Die Ladezeit wird daher durch ein 22-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge erheblich verkürzt. Es verwendet eine dreiphasige Stromversorgung.^② zur Bereitstellung von Energieabgabe und ist das Ladegerät für Elektrofahrzeuge mit der höchsten Ausgangsleistung, das zu Hause installiert werden kann.

②Dreiphasige Stromversorgung: Der Aufbau einer dreiphasigen Stromversorgung ist komplexer und besteht hauptsächlich aus drei unabhängigen Wechselströmen, sodass gleichzeitig mehr Leistung abgegeben werden kann. Da drei Wechselströme gleichzeitig wirken, sind Spannung und Stromstärke stabiler. Diese Stromversorgung wird hauptsächlich in der industriellen Produktion oder im Transportwesen eingesetzt.

7-kW-VS. 22-kW-EV-Ladegerät: Auswahl der Stromversorgung

Wenn die Ladegeschwindigkeit eines 22-kW-Ladegeräts für Elektrofahrzeuge dreimal so hoch ist wie die eines 7-kW-Ladegeräts, sollte ich dann nicht einfach ein 22-kW-Ladegerät kaufen? Tatsächlich ist dies jedoch nicht der Fall.

Bei der Auswahl einer Stromversorgung müssen wir zunächst berücksichtigen, ob es sich um einphasiges oder dreiphasiges Netzteil handelt. Bei einphasigem Netzteil kann die direkte Verwendung eines 22-kW-Ladegeräts für Elektrofahrzeuge zu einer Überhitzung der Leitung oder einem Stromkreisausfall führen.

Zweitens müssen wir auch prüfen, ob unser Auto 22-kW-Laden unterstützt. Es gibt nicht viele Autos auf dem Markt, die 22-kW-Laden unterstützen. Die gängigsten sind Tesla, Maserati, BMW, BYD und Audi. Achten Sie auch auf deren Modelle, da nur wenige von ihnen 22 kW unterstützen. Wenn Sie versehentlich ein Elektroauto kaufen, das nur 7 kW unterstützt, funktioniert es selbst mit einem 22-kW-Ladegerät entweder nicht oder kann nur mit 7 kW laden.

Grundvoraussetzungen für die Leistungsauswahl von 22 kW

1. Das Auto unterstützt das Laden mit 22 kW Leistung
2. Ein dreiphasiger Stromverteilerkasten ist installiert
3. Verwenden Sie Kupferdrähte von mindestens 10 Quadratmillimeter
4. Die Wärmeableitung des Verteilerkastens ist gut und die angeschlossene Spannung ist stabil

Kompatibilität von 7-kW- und 22-kW-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge

Alle 22-kW-Ladegeräte für Elektroautos unterstützen nicht nur das 22-kW-Schnellladen, sondern auch das 7-kW-Langsamladen. Das bedeutet, dass das Elektroauto, sofern es dies unterstützt, je nach Steckertyp 7 kW oder 22 kW abgeben kann. 22-kW-Elektroautos sind daher kompatibler. Umgekehrt gilt dies jedoch nicht.

7-kW- vs. 22-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge: Kosten

Da die Leistungs- und Nutzungsanforderungen von 22-kW-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge höher sind, betragen die Kosten das Zwei- bis Dreifache der Kosten von 7 kW und für die Installation sind Arbeitskosten von $300-700 erforderlich, sodass die Gesamtkosten hoch ausfallen.

An manchen Orten gibt es jedoch bestimmte Subventionen für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge. Beispielsweise begrenzt Großbritannien die Obergrenze jeder Installationsgebühr auf $460 und kann bis zu 75% Subvention erhalten, wenn das staatliche Electric Vehicle Home Charging Scheme (EVHS) erfüllt wird.

7-kW- oder 22-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge: Wie soll man sich entscheiden?

Für die meisten Familien ist es nicht kosteneffizient, eine 22-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge weil es zu viele Bedingungen erfüllen muss. Zweitens laden die meisten Familien nachts und nutzen es tagsüber. Daher ist das einfache 7-kW-Ladegerät für den täglichen Gebrauch ausreichend.

Einkaufszentren und Büroräume eignen sich jedoch besser für 22-kW-Ladestationen. Erstens benötigen die meisten dort ladefähigen Fahrzeuge dringend eine Aufladung, da sie keinen Strom haben. Zweitens fallen aufgrund der Parkgebühren geringere Parkgebühren an, je schneller geladen wird. Würde der Ladetarif auf 7 kW erhöht, würde sich allein die Parkgebühr verdreifachen, was äußerst unwirtschaftlich wäre.

Darüber hinaus ist angesichts der Planungen für Elektrofahrzeuge in vielen Ländern davon auszugehen, dass in Zukunft immer mehr Elektrofahrzeuge mit hoher Leistung auf den Markt kommen werden, sodass eine frühzeitige Planung den besten Zeitpunkt einholen kann.