Warum wählen Chengdu-Ehrungen
| Modell | Verstärker | Stromspannung | Kabelgröße | Wasserdicht | Zertifikat |
|---|---|---|---|---|---|
| Typ 1 Steckdosen | 16A | 240 V | IP67 | UL | |
| 32A | 240 V | IP67 | UL | ||
| 40A | 240 V | IP67 | UL | ||
| 50A | 240 V | IP67 | UL | ||
| Typ 2 Steckdosen | 16A | 240 V/480 V | IP67 | TÜV, CE | |
| 32A | 240 V/480 V | IP67 | TÜV, CE | ||
| CCS 1 DC-Buchsen | 80A | 600 V | IP67 | UL | |
| 125A | 600 V | IP67 | UL | ||
| 150A | 600 V | IP67 | UL | ||
| 200A | 600 V | IP67 | UL | ||
| CCS 2 DC-Buchsen | 80A | 1000 V | IP67 | TÜV, CE | |
| 125A | 1000 V | IP67 | TÜV, CE | ||
| 150A | 1000 V | IP67 | TÜV, CE | ||
| 200A | 1000 V | IP67 | TÜV, CE | ||
| CHAdeMO-Sockel | 125A | 1000 V | IP67 | CE | |
| 150A | 1000 V | IP67 | CE | ||
| 200A | 1000 V | IP67 | CE |
Zusätzlich zu unserem umfassenden Angebot an Ladelösungen für Elektrofahrzeuge zu Hause und im öffentlichen Raum bieten wir Ihnen eine Auswahl an Zubehör, das speziell auf Elektrofahrzeuge zugeschnitten ist. Dazu gehören auch integrierte Ladesteckdosen, die Elektrofahrzeugbesitzern zusätzlichen Komfort und Flexibilität bieten. Mit diesen integrierten Ladelösungen können Fahrer ihre Fahrzeuge bequem an verschiedene Stromquellen anschließen und laden – egal ob zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs.
Mit unserem Engagement für die Bereitstellung zuverlässiger und innovativer Produkte möchten wir das Ladeerlebnis für Besitzer von Elektrofahrzeugen verbessern und zur Weiterentwicklung nachhaltiger Verkehrsmittel beitragen.
Die Typ-2-Steckdose für Elektrofahrzeuge (EV), auch bekannt als IEC 62196-2-Stecker, ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, um unterschiedlichen Ladeanforderungen und Standards gerecht zu werden. Hier sind die wichtigsten Typen von Typ-2-EV-Steckdosen und ihre Unterschiede:
1. AC-Ladebuchse Typ 2:
Beschreibung: Dies ist die Standardsteckdose Typ 2 für das Laden mit Wechselstrom (AC). Sie ist in Europa weit verbreitet und sowohl mit einphasigem als auch mit dreiphasigem Laden kompatibel.
Anwendungsfälle: Geeignet für Ladestationen zu Hause, öffentliche Ladestationen und zum Laden am Arbeitsplatz.
2. Typ 2 DC-Schnellladebuchse:
Beschreibung: Dies ist eine modifizierte Typ-2-Buchse für schnelles Laden mit Gleichstrom (DC). Sie ist mit zusätzlichen Pins für das Laden mit hoher Gleichstromleistung ausgestattet und ermöglicht so schnellere Ladegeschwindigkeiten.
Die AC-Ladesteckdose Typ 2, auch bekannt als IEC 62196-2-Stecker, ist eine Standard-Ladesteckdose für Elektrofahrzeuge (EVs) in Europa und anderen Regionen. Sie ist speziell für das Laden mit Wechselstrom (AC) konzipiert. Der Typ-2-Stecker zeichnet sich durch sein kompaktes Design und einen standardisierten Satz von Stiften und Kontakten aus.
Kurze Beschreibung:
1. Nennstrom: 16A 32A Dreiphasig
2. Betriebsspannung: 240V AC
3. Isolationswiderstand: >1000 MΩ (DC 500 V)
4. Thermischer Temperaturanstieg: <50 K
5. Spannungsfestigkeit: 2000 V
6. Betriebstemperatur: -30°C ~+50°C
7. Kontaktimpedanz: 0,5 m Max
8.CE, TÜV-geprüft
| Merkmale | 1. Erfüllt die Norm 62196-2 IEC 2010 Blatt 2-IIf. 2. Schönes Erscheinungsbild mit Schutzabdeckung, unterstützt Frontmontage. 3. Isoliertes Kopfdesign mit Sicherheitsstiften verhindert versehentlichen direkten Kontakt mit dem Personal. 4. Hervorragende Schutzleistung, Schutzgrad IP44 (Betriebsbedingungen). |
| Mechanische Eigenschaften | 1. Mechanische Lebensdauer: Leerlauf-Einstecken/-Herausziehen > 5000 Mal 2. Gekoppelte Einsteckkraft: > 45 N < 80 N |
| Elektrische Leistung | 1. Nennstrom: 16 A/32 A 2. Betriebsspannung: 250 V/415 V 3. Isolationswiderstand: >1000 MΩ (DC 500 V) 4. Anschlusstemperaturanstieg: <50 K 5. Stehspannung: 2000 V 6. Kontaktwiderstand: max. 0,5 mΩ |
| Angewandte Materialien | 1. Gehäusematerial: Thermoplast, flammhemmend nach UL94 V-02. Stift: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast auf der Oberseite |
| Umweltleistung | 1. Betriebstemperatur: -30 °C ~ +50 °C |
Modellauswahl und Standardverdrahtung
| Modell | Nennstrom | Kabelspezifikation |
| HN-T2-AC-16S | 16A einphasig16A dreiphasig | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,75 mm² 5 x 2,5 mm² + 2 x 0,75 mm² |
| HN-T2-AC-16S | 32A einphasig32A dreiphasig | 3 x 6 mm² + 2 x 0,75 mm² 5 x 6 mm² + 2 x 0,75 mm² |
Kurze Beschreibung:
1. Nennstrom: 16A/32A/40A/50A
2. Betriebsspannung: 110 V/240 V
3. Isolationswiderstand: >1000 MΩ (DC 500 V)
4. Anstieg der Anschlusstemperatur: <50 K
5. Spannungsfestigkeit: 2000 V
6. Kontaktwiderstand: 0,5 mΩ Max
CCS2 Fahrzeugsteckdose
1. Hohe Leistungsstufen:
CCS2-Anschlüsse sind für die Unterstützung hoher Leistungsstufen ausgelegt, ermöglichen schnellere Ladevorgänge und berücksichtigen die zunehmende Batteriekapazität moderner Elektrofahrzeuge.
2. Kommunikationsprotokolle:
CCS2-Anschlüsse unterstützen die Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und der Ladestation für intelligente Ladefunktionen, wie z. B. Ladestart, Leistungsstufenverhandlung und Austausch von Abrechnungsinformationen.
3. Breite Akzeptanz:
CCS2 wurde von verschiedenen Automobilherstellern und Anbietern von Ladeinfrastruktur übernommen und ist damit einer der weltweit am weitesten verbreiteten Standards für Gleichstrom-Schnellladen.
Kurze Beschreibung:
1. Nennstrom: 125 A/150 A/200 A
2. Betriebsspannung: DC 1000 V
3. Isolationswiderstand: >1000 MΩ (DC 500 V)
4. Maximale DC-Ladeleistung: 127,5 kW
5. AC Max Ladeleistung: 41,5 kW
CCS Typ 2 Stecker/Eingang (EV-Seite) Die CCS 2-Ladebuchse entspricht den EU-Standards. Die CCS2-Ladebuchse kann an CCS2-Elektroautos installiert werden. 200 A Combo 2-Buchse für die EV-Autoseite, 150 A CCS Combo 2-Buchse für die Elektrofahrzeugseite.
Merkmale
1- Die CCS2-Ladebuchse mit TÜV CE RHOS-Zertifikat ist sicher und zuverlässig.
2- Die CCS 2-Ladebuchse mit isoliertem Kopfdesign mit Sicherheitsstiften verhindert einen versehentlichen direkten Kontakt mit dem Personal.
3-Die CCS-Ladebuchse Typ 2 kann an Elektroautos installiert werden. Anschließend können Sie die CCS-Ladepistole zum Aufladen des Elektrofahrzeugs verwenden.
Der Kombiniertes Ladesystem Inlet ist ein Fahrzeuganschluss zum bequemen Laden von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) und Elektrofahrzeugen. Typ-2-Inlets und -Stecker unterstützen die europäischen AC- und DC-Ladestandards
| DC-Eingang | 200 A, 500 V Gleichstrom, max. |
| Maximale DC-Ladeleistung | 62,5 kW |
| Terminaltemperaturanstieg | <50.000 |
| Kontaktwiderstand | 0,5 mΩ Max |
| Spannungsfestigkeit | 3200 V |
| Kabellänge | mit 1M Kabeln |
| Material | Thermoplast, flammhemmend, Klasse UL94 V-0 |
| Stiftmaterial | Kupferlegierung, Silber + Thermoplast auf der Oberseite |
| Betriebstemperatur | -30℃~+50℃
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Hallo, ich bin Becca, die Autorin dieses Beitrags und seit über einem Jahr Mitglied des Honors Company-Teams. Meine Laufbahn bei Honors hat meine Leidenschaft für Elektrofahrzeuge (EVs) entfacht und mich zum Kauf meines ersten EVs bewogen. Ich bin auf dem besten Weg, eine Expertin im EV-Bereich zu werden.
Hallo, ich bin Becca, die Autorin dieses Beitrags und seit über einem Jahr Mitglied des Honors Company-Teams. Meine Laufbahn bei Honors hat meine Leidenschaft für Elektrofahrzeuge (EVs) entfacht und mich zum Kauf meines ersten EVs bewogen. Ich bin auf dem besten Weg, eine Expertin im EV-Bereich zu werden.
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