Sobre carregadores AC EV
Dentro do carro há um conversor (carregador de bordo) que é responsável por converter a energia de Corrente Alternada (CA) da estação de energia em energia de Corrente Contínua (CC) para carregar o carro. Este é o tipo mais comum de carregamento, então, além dos carregadores de carro CA, tomadas como a nossa também usam energia CA.
Sobre carregadores DC EV
Acontece que é diferente dos carregadores AC EV, pois não precisa passar pelo conversor interno do carro para converter AC para DC, mas faz isso antes de ser transferido para o interior do carro. Portanto, os carregadores DC carregue mais rápido e demoram menos tempo para carregar.

Qual é a diferença entre carregamento CA e CC para veículos elétricos?
O carregamento CA e o carregamento CC para veículos elétricos são bem diferentes em muitos aspectos, então vamos dar uma olhada:
Diferentes princípios de cobrança
O carregamento por meio de um carregador CA para veículos elétricos deve ser feito convertendo a energia CA em energia CC por meio de um carregador de bordo dentro do carro, enquanto um carregador CA para veículos elétricos pode carregar a energia CC que foi convertida externamente diretamente na bateria do carro.
Diferenças de potência de carregamento
O carregamento CA é muito menos potente do que o carregamento CC devido ao processo de conversão adicional em um carregador CA. O CA é limitado pela capacidade do conversor do carro, portanto, tem uma saída máxima de 22 kW, enquanto a CC tem uma potência máxima de 350 kW.
Diferenças de tempo de carregamento
Como o AC tem uma saída muito menor, o tempo de carregamento também é muito mais lento do que um carregador DC EV. Quanto mais lento será, depende da saída de energia real a ser medida. Por exemplo, se DC pode produzir diretamente 22kw, enquanto AC pode produzir apenas 7 kW, então o carregamento CA é 3 vezes mais lento que o carregamento CC.
Comparação de custos de instalação
A saída de CA é simples, então um posto de carregamento doméstico comum pode atender às condições, enquanto a saída de CC é mais complexa e requer postos de carregamento mais avançados, então seu custo de construção é muito mais alto.
Requisitos de rede
O carregamento CA tem requisitos mais baixos na rede, portanto, pode ser instalado por indivíduos, enquanto o carregamento CC envolve requisitos muito mais altos, por isso geralmente é usado por empresas ou locais de carregamento dedicados.

Qual carregador de VE é melhor, CA ou CC?
Com essa pergunta, precisamos levar em conta as diferenças nos cenários de uso. Se você o usa principalmente para viagens diárias, então, obviamente, um carregador de carro CA é a melhor escolha. Se você estiver viajando longas distâncias ou tiver uma bateria fraca que precisa ser recarregada, então você deve priorizar um carregador de EV CC. Pode ser uma solução mais rápida para seu problema imediato.
Vale ressaltar que o carregamento CC é simples e brutal, mas tem mais probabilidade de afetar a bateria, enquanto o carregamento CA é suave e delicado, e tem menos probabilidade de afetar a bateria, portanto, exceto em circunstâncias especiais, ele ainda é mais adequado para carregadores CA.
Para deixar claro para os leitores, compilamos uma tabela comparativa detalhada de carregadores CC e CA.
Tabela de comparação detalhada de carregadores CC e CA | ||
Comparação | Carregador DC | Carregador CA |
Foto | ![]() | ![]() |
Potência (KW) | 20 kW-960 kW | 3,5 kW-40 kW |
Tensão de entrada | 380 V CA | 220 V CA OU 380 V CA |
Princípio de carregamento | Fonte de alimentação - Pilha (AC-DC) - Bateria | Fonte de alimentação-pilha (AC-AC)-carregador de bordo de EV -Bateria |
Velocidade de carregamento | Rápido, 1–2 horas | Lento, 7–10 horas |
Opção de início | leitura de código, passagem de cartão, senha, VIN, controle remoto | digitalização de código, passagem de cartão, Bluetooth, plug and Charge |
Dados da interface Pilha-Veículo | Os dados do BMS e da bateria podem ser visualizados em tempo real no veículo, no APP e na estação de carregamento | Não é possível visualizar os dados relacionados à bateria |
Modelos compatíveis | Modelos com porta de carregamento DC (a maioria dos modelos puramente elétricos tem porta de carregamento DC, exceto veículos híbridos e alguns modelos da classe A00) | Veículos com portas de carregamento CA (a maioria dos carros de passeio tem porta de carregamento CA, ônibus em geral, veículos de logística e veículos especiais não têm função de carregamento CA) |
Nível de proteção | IP54,JP55 | IP55 ou superior |
Barulho | 60-80 dB | Nenhum |
Instalação | Instalação complexa: incluindo montagem em parede, montagem em coluna, piso, móvel, etc. | Incluindo montagem em parede, montagem em coluna, portátil, etc. |
Tamanho | Grande volume, geralmente em torno de um metro cúbico, pesando mais de 50 kg | Pequeno em tamanho, geralmente do tamanho de uma folha A4 ou um pouco maior, pesando cerca de 5 kg |
cenários | Operações públicas, transporte público, logística, etc. | Áreas residenciais, shoppings, escritórios, parques, etc. |
Preço | 3k-20k$ | Menos de 600$ |

Devo usar CA ou CC no carregador do meu carro elétrico doméstico?
Devido às preocupações de segurança associadas à energia CC e aos requisitos da rede, carregadores EV domésticos só pode usar energia CA, e a potência nominal não excederá 7,4kw. Se precisar de uma saída CA maior, você precisará solicitar à sua empresa de rede elétrica local e instalar uma fonte de alimentação trifásica em um local adequado para suportar uma saída de energia maior.
Resumindo
- Independentemente de o carregador de VE usado ser CA ou CC, o VE é armazenado na bateria como energia CA.
- A maior diferença entre um carregador CA para VE e um carregador CC para VE é que um carregador CA para VE precisa ser convertido por um carregador de bordo dentro do veículo, enquanto um carregador CC para VE faz isso externamente, sem a necessidade de um carregador de bordo.
- Considerando tudo isso, os carregadores CA para carros são mais econômicos e mais aplicáveis.
- Os carregadores domésticos de carros elétricos só podem usar energia CA, enquanto as estações de carregamento públicas podem escolher entre energia CA ou CC.